2018年，资本寒冬中，商业航天是一个“小风口”的存在。 经纬、华创、高榕、晨兴、IDG、顺为、源码、险峰、元航资本等投资机构纷纷入场商业航天投资，一批地方政府引导基金和产业公司也在与创业者们积极洽谈中。
2018年，资本寒冬中，商业航天是一个“小风口”的存在。 经纬、华创、高榕、晨兴、IDG、顺为、源码、险峰、元航资本等投资机构纷纷入场商业航天投资，一批地方政府引导基金和产业公司也在与创业者们积极洽谈中。
新年伊始，随着第一批8架战机滑上起飞线跃入天际，南部战区空军航空兵某旅新年度首个跨昼夜训练日拉开序幕。
开放带来新的投资机会。近年来中国通用航空产业在各类政策的引导下，发展条件日益成熟。但是，我国通用航空“上不了天、落不了地、产业薄弱”的问题仍然存在，巨大发展潜力仍待释放。
北京航空食品有限公司——人们习惯称她为北京航食，正是这个众多人陌生又熟悉的企业，在那个重要的历史转折时刻，开创了境外资本进入中国市场的先河，被誉为“001号合资企业”。从初创时期日均几百份餐食，到现在日均配餐量超过10万份，服务中外40多架航空公司。
许多人都知道一个科学常识，那就是作为现代文明的产物，代表着人类科技水平结晶的飞机是二十世纪美国的莱特兄弟于1903年12月发明试飞成功的，它的身影并不遥远。自从问世以来，给人类的交通带来了革命性的变化，而其本身也凝聚着现代人类的智慧，至今只有少数国家具备生产设计能力。
国际航空运输协会日前在瑞士日内瓦发布报告预计，2019年将是全球航空业盈利的第10年，亦是全球航空业连续第5年实现利润持续增长，航空公司投资回报超过行业资本成本，为投资者创造价值。目前，在中国市场驱动下，全球航空业重心正在加速东移。
国际航空运输协会日前在瑞士日内瓦发布报告预计，2019年将是全球航空业盈利的第10年，亦是全球航空业连续第5年实现利润持续增长，航空公司投资回报超过行业资本成本，为投资者创造价值。目前，在中国市场驱动下，全球航空业重心正在加速东移。
南航受卡塔尔航空增持消息带动，股价连续上扬。股权合作之后，虽然南航暂时并未表露出进一步加深合作的意图，但全球“买买买”的卡塔尔航空却十分看好中国民航市场的增量。
