新中国1949年建立，从建立之初就不断遭遇到多次国外强大敌人的挑战，如何应对这种挑战，这就是一穷二白的国家非常难于回答的问题，投降是从来不考虑的，毕竟刚刚从血海中站起，不可能再一次跪下，但是如何战胜对手则变成巨大的难题，最终中国国防建设在苏联援助之后，见证了全世界的航空和航天技术浪潮之后，面对喷气飞机和卫星，核弹，洲际导弹，就出现了一个巨大的分叉点，要飞机还是要导弹？
许多人称赞埃隆·马斯克是私人航天飞行的教父，这是有充分理由的。 2015年1月，他彻底改变了航天工业。马斯克和他的火箭公司SpaceX通过解决与美国空军的一场官司，有效地打开了航空航天市场竞争的大门。近四年后，航天工业蓬勃发展，并且扩张太快，以至于SpaceX难以保持其卓越的地位。
今年是中联航在南苑机场最后一次春运，距春节还有半个月，熙来攘往的旅客提着大包小包从这里乘坐飞机返乡。南苑机场的航站楼不高，外观也不时尚，但航站楼上遒劲有力的四个字“北京南苑”突显着这座机场的历史。
“中国有嫦娥四号，我们也有月船二号。”就在中国太空探测器本月开启月背之旅吸引全球目光之际，印度国家航天机构负责人昨日也公开展现太空探索雄心。
跌落的手机如何受力？兵乓球受到球拍撞击时怎样变形？“这些问题实际上隶属于固体力学中的一个重要分支学科——冲击动力学的范畴。”中国飞机强度研究所（以下简称强度所）所长、结构冲击动力学航空科技重点实验室主任王彬文表示。
高端对话：工业互联网助推新型工业化当新一轮科技革命和产业革命在全球孕育兴起，中国制造也再度站上历史的风口浪尖。工业互联网从概念走向现实，突破智慧和机械的边界，建立起观念与行为的全新秩序，并悄然打造出一个崭新而高效的产业生态系统。
中国和印度等大型新兴市场的经济发展一直是全球GDP增长和航空旅行需求的主要驱动因素。自2011年以来，中国航空客运量以平均每年10%以上的速度增长。作为另一个高速增长的经济体，印度国内市场的客运量以每年20%以上的速度增长，有望在2020年后发展为全球第三大航空市场。两国的中产阶级人群增长势头显著，从2007年的1亿人增加到2017年的4亿多人。
”长征“火箭发生事故，中国航天航空发展依然任重道远！近日，据俄罗斯方面透露，最近中方正与俄罗斯方面讨论由俄方来发射我国卫星一事，这一消息迅速引起了我国军迷的高度关注，很多军迷都不禁提出疑问，为什么中国卫星要由他国发射，难道长征系列火箭不行吗？不是不行，而是不能，因为个别卫星大量采用了美国技术，而美国又禁止了与中方展开任何航天合作，所以中方别无选择，只能“另辟蹊径”。
1月15日，嫦娥四号上搭载的生物科普试验载荷发布了最新试验照片，照片显示试验搭载的棉花种子已经长出了嫩芽，这也标志着嫦娥四号完成了人类在月面进行的首次生物实验。
2018年，资本寒冬中，商业航天是一个“小风口”的存在。 经纬、华创、高榕、晨兴、IDG、顺为、源码、险峰、元航资本等投资机构纷纷入场商业航天投资，一批地方政府引导基金和产业公司也在与创业者们积极洽谈中。
